En Régions
PHARE (Service bruxellois)
Afin de proposer des services de qualité, il faut augmenter de manière conséquente l'enveloppe budgétaire dédicacée aux secteurs et aux services (comme en aide matérielle, au BAP), mais aussi à Phare qui ne dispense pas de moyens suffisants pour être l’OUTIL de référence.
Il faut promouvoir une politique d'ouvreuse de places de prises en charge en hébergement et pour les personnes avec une lourde dépendance.
Nous souhaitons que l’accès à ces services soit ouvert aux plus de 65 ans, Il faut revoir la problématique des cas prioritaires par le biais d'une politique cohérente d'hébergement.
Nous demandons la reconnaissance de services conseils et de structures de répit.
Nous demandons également que des moyens soient mis à disposition pour l’accessibilité à Bruxelles.
AWIPH
Les revendications que nous portons sont fort similaires d’un fonds régional à l’autre (AWIPH et PHARE) pour que les 2 régions aient les mêmes moyens d’actions.
Comme pour Phare, nous souhaitons que l'accès aux plus de 65 ans soit ouvert. Gérer de manière plus cohérente, la politique d’hébergement et des personnes considérées comme cas prioritaires.
L’enveloppe budgétaire en aide matérielle et en BAP doit être suffisante en rapport avec les besoins et selon des critères d’intervention en terme de solidarités collectivités (revenus, parts contributives,…),
Pour le BAP, nous souhaitons que ce dispositif repose uniquement sur un socle de services - renforcés ou développés, plus flexibles en termes de réponse, accessibles au plus grand nombre et en toute équité en termes de participation financière.
Nous souhaitons également qu’il y ait une solution au manque de place pour les personnes handicapées lourdement dépendantes.
Nous demandons la reconnaissance des services conseils et des structures de répit.
Logement
Nous militons pour une augmentation du nombre de logements sociaux adaptables PMR ainsi que d’une augmentation du nombre de points pour l'octroi d'un logement social.
Emploi
Il faut encore et encore augmenter et promouvoir l'emploi des personnes handicapées dans le secteur privé, réfléchir à la faisabilité d'un système de responsabilisation à l'engagement de personnes handicapées des employeurs et veiller au respect des quotas dans le service public.
Pour finir, il est très important de sensibiliser et informer davantage les employeurs à l'engagement de personnes handicapées.
Accessibilité
Sans accessibilité, pas de mobilité. C’est pourquoi, nous souhaitons :
la reconnaissance et la validation par un pouvoir public de l'outil critères d'accessibilité travaillé par le CAWAB,
une dynamique d'accessibilité de tous
les bâtiments ouverts au public,
une obligation d'accessibilité des nouveaux bâtiments publics,
la validation par des services-conseil /experts en accessibilité reconnus officiellement par un pouvoir public,
sur plan et sur chantier,
un accroissement de l'enveloppe budgétaire dédiée aux services-conseils (augmentation des moyens en personnel et des possibilités d'expertises de bâtiments privés),
un respect plus large de la législation en vigueur pour les parkings,
une accessibilité des voiries (aménagement, signalisation, encombrement,…).
Transports publics
Nous souhaitons une augmentation du nombre des bus adaptés et militons pour une plus grande accessibilité des bus et des quais.