Le Conseil Supérieur wallon de la Sécurité Routière
Le Ministre wallon des travaux publics, Benoît Lutgen, a mis en place le mardi 21 juin 2011, le premier Conseil Supérieur wallon de la Sécurité Routière (C.S.W.S.R.) en se fixant pour objectif de réduire le nombre de morts sur les routes de moitié d’ici 2015.
Le Conseil Supérieur wallon de la Sécurité Routière réunit 30 personnes, issues de différents secteurs comme des représentants :
- de victimes de la route,
- de cyclistes, des piétons
- des personnes à mobilité réduite (associations représentatives)
- des entreprises d’automobiles,
- de la police fédérale …
Plusieurs associations de personnes handicapées les y représentent. L’ASPH membre actif au sein du CAWaB a été nommée membre effectif. Le deuxième poste effectif a été remis à Gamah. Les postes de suppléant ont été dédié au GEH et à Gamah
Cette nouvelle instance devra réfléchir aux moyens d’améliorer la sécurité de tous les usagers et formuler des propositions. Le Conseil va surtout opérer par thèmes spécifiques, en groupes de travail sur - entre-autres :
- les accidents du week-end,
- la sécurisation des chantiers,
- l’éducation des gens à la sécurité routière et à la mobilité,
- l’assistance aux victimes...
- l’urbanisme,
- les peines autonomes,
- les infrastructures routières,
- la construction des véhicules, etc… .
Lors de cette première rencontre avec l’ensemble des membres, il a été sollicité auprès du ministre un groupe de travail spécifique aux usagers faibles que peuvent être les personnes handicapées.
En vue de la future modification du code de route prévue en 2012, l’ASPH a dû remettre ses premières remarques concernant la future proposition.
Des nouveautés apparaissent dans ce code en faveur de la personne handicapée telles que un dégagement de 1,50m sur la chaussée pour contourner un obstacle sur le trottoir, l’utilisateur d’une voiturette électrique de + de 18km/h est assimilé à un cycliste, la dérogation de port de la ceinture est descendue à 1,35m…
L’ASPH au nom du CAWaB a émis d’autres remarques concernant :
- La terminologie de l’engin de déplacement : suivant la législation de l’INAMI, on n’utilise plus le vocable «chaise roulante» mais «voiturette»
- La dérogation du port de la ceinture de sécurité